Test du transport palettisé au port de Bruxelles Résultats du trafic au premier semestre 2008

Un test du transport de palettes par la voie d’eau a été organisé ce jeudi 11 septembre au port de Bruxelles dans les installations de la société MPro, située au bassin Vergote, en présence de Laurence Bovy, Présidente du Port de Bruxelles, et de Brigitte Grouwels, Secrétaire d’Etat à la Région de Bruxelles-Capitale, en charge du Port de Bruxelles.
Au cours de ce test, 310 palettes de matériaux de construction ont été déchargées. Le bateau utilisé avait été chargé la veille à Niel, près de Wintam, par deux producteurs de matériaux de construction, les sociétés Coeck et Wienerberger.
L’objectif de ce test était de tester le système utilisé pour le déchargement, ainsi que la viabilité économique du transport palettisé par voie d’eau.
Le transport palettisé représente une évolution comparable au transport par conteneurs : un mode de transport en développement rapide, mais, contrairement aux conteneurs, ces palettes sont encore trop rarement transportées par la voie d’eau. La volonté du Port de Bruxelles et de la Région de Bruxelles-Capitale est de développer ce type de transport à Bruxelles – un système qui permettra de transporter par bateau des marchandises, dont la nature ne permet pas le transport en vrac, et qui sont à l’heure actuelle transportées exclusivement par camion.
Les perspectives du transport palettisé par la voie d’eau sont également très positives pour le centre TIR et le futur BILC, à proximité du bassin Vergote. Il permettra en effet de relier le TIR et le BILC presque directement à la voie d’eau afin d’en faire des centres logistiques bimodaux. A terme, la volonté du Port de Bruxelles est d’ajouter un troisième mode de transport à l’offre pour le BILC en réactivant la liaison ferroviaire.
Le test d’aujourd’hui est subsidié par la Région de Bruxelles-Capitale et est le résultat d’une collaboration étroite entre la Région de Bruxelles-Capitale et la Région flamande. Les avancées obtenues dans le transport de palettes par la voie d’eau ont en effet été rendues possibles par une initiative de la Ministre flamande des Travaux publics Hilde Crevits, mise en œuvre par les sociétés De Scheepvaart et Waterwegen & Zeekanaal, les experts en transport et les entreprises concernées par ce type de transport.

Par ailleurs, le Port de Bruxelles a rendu public ses chiffres de trafic pour le premier semestre 2008 ; des chiffres qui connaissent une augmentation importante par rapport au premier semestre 2007. Ainsi, le trafic propre augmente de 20 % par rapport au premier semestre 2007, avec un tonnage de plus de 2,6 millions de tonnes ; le trafic global augmente quant à lui de 15%, avec 4,3 millions de tonnes.
Le secteur des matériaux de construction connaît la poussée la plus importante (+37%), suivi du transport de conteneurs (+16% en EVP, +32% en tonnage), et enfin des produits pétroliers (+12%).