Laurence Bovy verlaat het voorzitterschap van de Haven van Brussel.

Laurence Bovy heeft deze ochtend de balans opgemaakt van haar voorzitterschap van de raad van bestuur van de Haven van Brussel, die ze sedert april 2007 waarneemt.

Op 1 oktober 2009 werd Laurence Bovy immers voorgedragen als nieuwe voorzitster van de NMBS. Omdat ze deze twee functies niet wenst te cumuleren heeft ze haar mandaat als voorzitster van de Haven van Brussel ter beschikking van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering gesteld.

Laurence Bovy heeft enkele belangrijke elementen van haar voorzitterschap van de Haven van Brussel opnieuw voor het voetlicht gebracht:

• Een voorzitterschap dat de Haven van Brussel voluit liet aansluiten bij een dynamiek ten gunste van de drie componenten van de duurzame ontwikkeling met onder meer twee bezinningsvoormiddagen waarin de rol die de haven speelt voor de duurzame ontwikkeling in de schijnwerper geplaatst werd, met ook nog een studie die besteld werd om de milieueffecten van de waterweg te Brussel te onderzoeken, Hierin werd aangetoond dat de trafieken over de waterweg er voor zorgen dat er jaarlijks 700.000 vrachtwagens minder de stad inrijden wat een besparing van 100.000 ton CO₂ oplevert.
• Meer overleg met de economische spelers, meer bepaald de klanten van de Brusselse haven: een nieuw typeconcessiecontract, het systematisch aanwenden van de procedure van oproep tot kandidaatstelling voor nieuwe terreinen, het verwelkomen van waarnemers om de sociale partners te vertegenwoordigen in de raad van bestuur van de Haven van Brussel, het opheffen van lasten om ondernemingen toe te laten zich tegen de crisis te wapenen.
• Een actie ten gunste van de werkgelegenheid met deelname aan het referentiecentrum Iris TL dat zich toelegt op de logistieke functies, een deelname aan jobbeurzen die zich specifiek op de havensector richten. Een bijzondere klemtoon werd gelegd op de wil om bepaalde betrekkingen voor vrouwen open te stellen (bijvoorbeeld sluismeesters).
• Een haven die meer openstaat voor de stad, met de presentatie van een meerjarenplan voor de komende tien jaar stedelijke integratie, de renovatie van de twee Brusselse sluizen (voltooiing der werken voorzien in maart 2010), het project om in de voorhaven een passagiersterminal te bouwen, de komst binnenkort van een hotelboot, de renovatie van de pontons voor de watersportverenigingen, de verlichting van het gebouw waar de hoofdzetel van de Haven van Brussel gehuisvest is.
• Een beter beveiligde haven met onder meer het uittesten van het interne noodplan, de invoering van een veiligheidsplan en van bewaking van het havendomein, investeringen om bewakingscamera's te plaatsen en een nieuwe omheining rond het havendomein, aanwerving van bijkomend personeel alsook een 24 uur op 24 en jaar in jaar uit bewaking van het havendomein. .

Tijdens het voorzitterschap van Laurence Bovy kon men ook een groei van het watergebonden transport met 12 % in de jaren 2007-2008 vaststellen alsook een heropleving na de moeilijke periode van begin 2009, de opening van een nieuwe vaste lijn voor containertransport tussen de havens van Brussel en Zeebrugge alsook een pilootproject voor gepalettiseerd transport dat binnenkort met de komst van een nieuwe vaste lijn beklonken zou moeten worden.

Ook werd de sanering van het oude Carcoke terrein voltooid in het kader van een privaat-publiek-partnerschap met de tijdelijke vereniging Katoen Natie - Jan De Nul - Envisan.

Tot slot werd er een nieuw beheerscontract voor de periode 2008-2012 met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest afgesloten. Dit document concentreert zich rond drie grote ontwikkelingpijlers: de versterking van de rol van de haven als multimodale logistieke draaischijf in het hart van Europa, de versterking van het aandeel van de haven in de Brusselse tewerkstelling en economie, en de voortzetting van de inspanningen ten voordele van de stedelijke integratie van het havendomein.

Op verzoek van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering blijft Laurence Bovy de raad van bestuur van de Haven van Brussel leiden tot wanneer, in de komende weken, de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, haar opvolger aanstelt.